国家知识产权局信息显示，西安航艇航空科技有限公司申请一项名为“一种基于目标检测的航空设备检测维修方法、设备及介质”的专利，公开号CN121033016A，申请日期为2025年10月。专利摘要显示，本发明公开了一种基于目标检测的航空设备检测维修方法、设备及介质，涉及航空设备检测技术领域，包括，将校正图像集输入预训练的目标检测网络，进行多尺度特征分析与边缘纹理识别，生成部件检测结果；根据部件检测结果建立部件拓扑关系，并利用图结构分析方法，将部件拓扑关系与标准构型进行比对，生成拓扑一致性信息；对拓扑一致性信息进行缺陷定位与量化分析，提取缺陷位置、缺陷类型及缺陷量化指标，并通过连续时间帧差分，追踪缺陷量化指标随时间的扩展轨迹，生成缺陷参数；对缺陷参数进行风险评估，生成维修方案并执行，通过实时图像检测

国家知识产权局信息显示，西安航艇航空科技有限公司取得一项名为“一种基于目标检测的航空设备检测维修方法、设备及介质”的专利，授权公告号CN121033016B，申请日期为2025年10月。天眼查资料显示，西安航艇航空科技有限公司，成立于2010年，位于西安市，是一家以从事铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业为主的企业。企业注册资本4000万人民币。通过天眼查大数据分析，西安航艇航空科技有限公司参与招投标项目22次，专利信息9条，此外企业还拥有行政许可22个。声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。

国家知识产权局信息显示，江苏意可航空科技股份有限公司申请一项名为“用于航空钣金件边缘毛刺的激光轮廓检测方法”的专利，公开号CN121557903A，申请日期为2025年12月。专利摘要显示，本发明公开了用于航空钣金件边缘毛刺的激光轮廓检测方法，涉及毛刺检测技术领域，包括如下步骤：基于激光传感器获取航空钣金件的三维点云图构建实时波动值；基于正常的航空钣金件的三维点云图获取历史波动值；基于第一数量个历史波动值获取正常面阈值；基于实时波动值和正常面阈值获取目标二维轮廓；基于目标二维轮廓获取实时毛刺判断值；基于正常的航空钣金件的三维点云图获取毛刺判断阈值；基于实时毛刺判断值与毛刺判断阈值获取毛刺异常点；本发明用于解决现有的毛刺检测技术三维点云图的轮廓拟合与毛刺特征设定不准确，导致毛刺识别的准确度低的

国家知识产权局信息显示，江苏德意高航空智能装备有限公司取得一项名为“一种多功能荧光渗透检测台”的专利，授权公告号CN223940819U，申请日期为2025年3月。专利摘要显示，本实用新型公开了一种多功能荧光渗透检测台，包括底板和检测仪本体，所述底板顶部的右侧设置有用于对检测物品进行转向的调节组件，所述调节组件包括调节箱体，所述调节箱体的底部与底板的顶部滑动连接。本实用新型通过检测仪对检测台顶部的物品进行检测时，第二电机带动第二螺纹杆转动，第二螺纹杆带动与之螺纹连接的升降板转动并进行上下运动，从而可以对检测台顶部物品的检测高度进行调节，同时，还可以通过第三电机带动传动杆转动，而传动杆转动的同时会带动第二齿轮、第一齿轮和转动杆转动，转动杆转动带动放置检测台转动，进而使放置检测台顶部的物品能够实

国家知识产权局信息显示，盐城弗拉迪无损检测设备有限公司取得一项名为“一种航空铝件荧光渗透检测线”的专利，授权公告号CN223910807U，申请日期为2025年3月。专利摘要显示，本实用新型公开了一种航空铝件荧光渗透检测线，涉及荧光渗透检测线技术领域。本实用新型包括支撑壳，所述支撑壳的内壁底部固定连接有固定壳，还包括，安装机构，所述安装机构包括滑动连接在支撑壳内壁底部的收集壳，所述固定壳的内壁后侧固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端通过联轴器固定连接有转轴，所述转轴的前端固定连接有转盘，所述转盘的前侧顶部固定连接有拖杆，所述固定壳的内壁滑动连接有连接壳，通过启动第一电机带动转轴与环形喷头进行上下往复移动对工件进行喷涂，这样使得荧光渗透剂能够精确地覆盖在待检测工件的表面，从而降低了荧光渗透

国家知识产权局信息显示，江西景航航空锻铸有限公司申请一项名为“一种锻件加工用检测系统及方法”的专利，公开号CN121521621A，申请日期为2026年1月。专利摘要显示，本发明公开了一种锻件加工用检测系统及方法，属于锻件加工检测技术领域，其技术方案要点是，包括拉伸检测模块、冲击检测模块、辅助模块和智能分析模块；所述拉伸检测模块用于对系留环锻件进行拉伸检测，并联动所述冲击检测模块工作；所述冲击检测模块用于对系留环锻件进行冲击检测；所述辅助模块用于辅助所述拉伸检测模块对系留环锻件进行限位，并辅助所述冲击检测模块对系留环锻件进行定位；所述智能分析模块分别对所述拉伸检测模块和所述冲击检测模块中系留环锻件的数据进行整理分析。该种方案能够同时对系留环锻件进行拉伸和冲击能力检测，提高检测效率，操作方便快

国家知识产权局信息显示，上海优立检测技术股份有限公司取得一项名为“航空检测任务识别协调系统及方法”的专利，授权公告号CN120929226B，申请日期为2025年10月。天眼查资料显示，上海优立检测技术股份有限公司，成立于2006年，位于上海市，是一家以从事专业技术服务业为主的企业。企业注册资本1146.42万人民币。通过天眼查大数据分析，上海优立检测技术股份有限公司共对外投资了3家企业，参与招投标项目10次，财产线索方面有商标信息2条，专利信息51条，此外企业还拥有行政许可18个。声明：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。

国家知识产权局信息显示，江苏通流航天科技有限公司申请一项名为“一种基于智能传感器的航空钛合金表面缺陷检测装置”的专利，公开号CN121208011A，申请日期为2025年11月。专利摘要显示，本发明公开了一种基于智能传感器的航空钛合金表面缺陷检测装置，涉及表面缺陷检测技术领域。该基于智能传感器的航空钛合金表面缺陷检测装置，包括底座，底座的顶部设置有外壳，外壳的前侧设置有控制面板，外壳的顶部设置有光学传感器位置调节设备；光学传感器位置调节设备的底部通过固定块一与滑轨的外侧固定连接，滑轨的内部活动连接有滑块，滑块的内部活动连接有转轴一，转轴一的外侧固定连接有活动轮，滑块的两侧通过固定块二与固定块三固定连接，固定块三的底部固定连接有光学传感器。该基于智能传感器的航空钛合金表面缺陷检测装置，通过滑轨

国家知识产权局信息显示，成都航宇超合金技术有限公司申请一项名为“一种多功能航空叶片抗拉检测装置”的专利，公开号CN121558479A，申请日期为2026年1月。专利摘要显示，本发明涉及检测技术领域，具体公开了一种多功能航空叶片抗拉检测装置，包括设备本体，设备本体的台面上设置有载物台、转盘，转盘的底面设置有压头组件，压头组件包括有上安装板和下安装板，下安装板活动设置在上安装板的底面，上安装板的内部顶面与下安装板的顶面设置有第一弹簧，通过设置有上安装板、下安装板、第一弹簧、连接套和连接杆，当气缸持续推动压杆向下运动时，上安装板会向下移动并压缩第一弹簧，当气缸带动压头组件向下运动时，可以让钢珠对叶片表面进行压坑，叶片的曲面会与限制块进行抵触，在抵触后可以让限制块向上滑动，在滑动后可以避免限制块会